Az európai utak tele vannak húszéves dízelekkel, miközben az autók egyre inkább guruló számítógépekké válnak. Az Európai Unió ezért új szabályrendszeren dolgozik, amely egyszerre tenné modernebbé, digitálisabbá – és bizonyos esetekben rugalmasabbá – a kötelező műszaki vizsgát.
A sofőröknek fontos újdonság: ha külföldön jár le az autó műszakija, az ellenőrzés ideiglenesen egy másik tagállamban is elvégezhető lenne. Ugyanakkor szigorúbb vizsgálatok jönnek az emissziós értékek, az elektromos autók, a vezetéstámogató rendszerek és a kilométeróra-csalások szűrése terén.
A tervezett változásokról Major József közlekedésbiztonsági szakemberrel Kálmán Norbert beszélgetett a keddi Reggeliben.
