Robert Fico feltételeket szab – szerinte az EU-nak előbb az autóipari válságra és az energiaárakra kell választ adnia –, és előhúzta a belső égésű autók 2035 utáni tiltásának ügyét is.
Az a kérdés, hogy a tervezet milyen hatással lesz a szlovák autóiparra. Az országban négy nagy márka is jelen van, világelsők vagyunk egy főre jutó termelésben, és most épül a Volvo új – teljesen elektromos – üzeme Kassánál.
Arató László brüsszeli tudósítóval Kálmán Norbert beszélgetett.
